Orbán Viktor miniszterelnök és Szijjártó Péter külügyminiszter húsvéthétfő hajnalán repült Budapestről a szerb-magyar határ menti Kiskundorozsma környékére. Utazásukhoz két darab, a Magyar Honvédség kötelékébe tartozó Airbus H225M típusú csapatszállító helikoptert vettek igénybe. A két politikus látogatásának célja az volt, hogy megtekintsék a Török Áramlat gázvezeték magyarországi belépési pontját, találkozzanak a létesítmény védelmét ellátó katonákkal, és sajtótájékoztatót tartsanak. A két helikopter üzemeltetési költsége erre a röpke kiruccanásra körülbelül 10 millió forintba került az adófizetőknek.

Az oda-vissza autóútnál majdnem 2 órával rövidebb helikopterutazásnak köszönhetően a miniszterelnök már délelőtt 10 óra előtt visszaért Budapestre, és dél körül már meg is locsolhatta unokáival az édesanyját.

Húsvétvasárnap jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök a közösségi oldalán, hogy Alexander Vučic szerb elnök telefonos tájékoztatása alapján a szerb hatóságok robbanószert és az aktiválásához szükséges eszközöket találtak a Török Áramlat gázvezeték Szerbiát Magyarországgal összekötő szakaszának közvetlen közelében. A magyar miniszterelnök ezért még aznapra összehívta a Védelmi Tanács rendkívüli ülését, amelyen elrendelték a gázvezeték teljes magyarországi szakaszának katonai védelmét.

Irány a déli határ!

Másnap, húsvéthétfőn, reggel 6 órakor Orbán Viktor útnak indult a Szabadság-hegyi otthonából, hogy meglátogassa a gázvezeték magyarországi belépőpontját a szerb-magyar határ melletti Kiskundorozsma közelében.

A még álmos Orbán elindulásáról videót is közzétettek a miniszterelnök közösségi oldalán.

A témával kapcsolatos későbbi bejegyzésekből az is kiderült, hogy a miniszterelnök csupán a honvédségi helikopterig utazott autóval. Sőt, a videókban olyan jelenetek is láthatók, melyek felfedik:

nem is egy, hanem két helikopter vett részt a „bevetésen”,
amelyen Szijjártó Péter külügyminiszter is ott volt.

Honnan hová repültek a helikopterek?

A honvédségi helikopterek legénysége még a miniszterelnöknél és a külügyminiszternél is korábban kezdte a napot. Ők ugyanis a Magyar Honvédség 86-os számú, Szolnok melletti helikopterbázisáról indultak útnak hajnali 5 óra előtt pár perccel.
A repülőgépútvonal-figyelő oldalakon csak az egyik, a SHADOW77 jelzésű helikopter látszott, ugyanis a kötelékben repüléskor csak a vezérgép jele látható. Ennek az útját visszanézve kiderült, hogy a két helikopter Budapesten, a Magyar Honvédség újpesti hadi kikötőjének helikopterleszállójánál landolt, és ott vette fel Orbánt és Szijjártót.
A két katonai csapatszállító a déli határ közeli – Szeged mellett található – Kiskundorozsma térségében szállt le az utasaival, majd onnan tért vissza 10 óra körül az újpesti hadi kikötőhöz.
A helikopterek „hazatéréséről” egy videót is találtunk, mely a katonai járművekkel foglalkozó Combatant Blog videócsatornáján jelent meg a bevetés napján, vagyis április 6-án.
A kisfilm több jelenetében is (0:22-1:13 között, valamint 2:07-től a videó végéig) a szóban forgó két honvédségi helikopter szerepel, ahogy Kiskundorozsmáról visszatérve, kötelékben megközelítik a budapesti leszállóhelyet.
Miután kitette a politikusokat, a két helikopter visszatért a szolnoki bázisára.

Mivel utaztak és mennyiért?

A két Airbus H225M típusú többfunkciós katonai helikopter része annak a 16 darabból álló flottának, amely 2025 júliusában vált teljessé. Az akkori örömhírről – a húsvéti akcióból kimaradó – Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter is beszámolt a közösségi oldalán.

A légi járművet az Eurocopter AS532 Cougar helikopterből fejlesztették ki katonai felhasználásra. A típust ismertető Wikipedia-oldal adatai alapján a két hajtóműves helikopter a pilótán kívül 4 tonna rakomány vagy 28 felszerelt katona szállítására képes. VIP-szállítási feladatok teljesítésekor pedig 10 főt lehet a gép kényelmes üléseiben utaztatni.

A helikopter egyirányú hatótávolsága 1301 km, csúcsmagassága 3099 méter, utazósebessége 261 km/h, de 324 km/h csúcssebességre is képes.

Az egyik repülős költségkalkulátor oldal adatai alapján 
e géptípus üzemeltetési költsége 7338 USD, azaz 2,4 millió forint körül van óránként.

Miután a két helikopter a Szolnok-Budapest-Kiskundorozsma-Budapest-Szolnok út során kevéssel több mint 2 órát töltött a levegőben, ezért költségük elérhette a 10 millió forintot ezen a kiruccanáson.

Forrás: Átlátszó / Brassai Kornél